6 ans se sont passés...
Le message qu’a voulu passer l’association aux élus et tout particulièrement au créateur de l’aérodrome (le syndicat mixte) n’a visiblement pas été entendu.
Cette obstination primaire à vouloir couper les arbres coûte que coûte a bloqué la situation. Le massif forestier actuel non conforme au Plan de Servitudes Aéronautiques (PSA) en vigueur, a contraint l’aviation civile à prendre des mesures conservatoires de restriction d’exploitation.
Il serait grand temps d’envisager des calottes (volumes de protection) dans l’élaboration du nouveau PSA. Cette solution permettrait de lever les restrictions tout en préservant le massif forestier. L’épineux problème de la présence de la zone boisée NATURA 2000 serait réglé. Le trafic d’avions d’affaires pourrait reprendre normalement avec seulement une légère modification des minima (quelques dizaines de pieds).
Enfin, il faut noter que toute coupe d’arbres imposerait un suivi permanent de la repousse ; obligation totalement ingérable, sans oublier les charges inacceptables supportées par les propriétaires des terrains boisés.
Le Président
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Cette association, à l'initiative d'un pilote de ligne et d'un sylviculteur, a pour objet la défense du domaine forestier sur le territoire des communes de Branches, Charbuy et Appoigny.
Cette association a également pour but de démontrer que l’exploitation de l’aérodrome peut se faire, en sécurité, sans diminution de capacité, avec un minimum d'impact sur la forêt en adaptant les surfaces de servitudes du plan de servitudes aéronautiques (PSA) en cours d’élaboration.
Démontrer que pérenniser l’exploitation de la plate-forme est possible tout en préservant la forêt.
L’association aura également comme but ultime d’apporter aux élus et aux administrés locaux un certain nombre de réponses à leurs interrogations concernant l’élaboration du plan de servitudes aéronautiques (PSA) en cours et l’enquête publique associée.
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